Велосипед Cobus Trinity

19 999 руб.

Велосипед Cobus Trinity – найнер с пружинно-масляной вилкой Suntour. Рамой – алюминий, 21″. Тормоза — гидравлика. Диаметр колес — 29″.

Артикул: 010449 Категории: Велосипеды, Найнеры,

Описание

Велосипед Cobus Trinity

Велосипед Cobus Trinity – «горный» велосипед со стильной и современной геометрией рамы. Прежде всего, Тринити можно отнести к более высокому уровню. Поскольку, ее комплектующие более высокого класса. И назвать его «ашан-байком» навряд ли получится. Вдобавок, это одна из топовых моделей у бренда Кобус. Таким образом, в данной модели есть элементы, которые прослужат довольно долго. Однако, Trinity по прежнему предназначен для спокойной езды как в городе, так и за его пределами. Поскольку, в техническом плане ему «далеко» до экстремальной езды. Соответственно, его главное назначение — передвижение (и не важно на какое расстояние и по каким дорогам).

Теперь перейдем к его характеристикам. Во-первых, рама в данной модели изготовлена из алюминиевого сплава. Это значит, что общий вес велосипеда будет легче. Хоть и не намного (в пределах 0,5 кг), однако в настоящее время уменьшение веса велосипеда — это главное. Особенно у профессиональных спортсменов. Более того, плюсом рамы из алюминиевого сплава является ее жесткость и неподверженность к коррозии. Во-вторых, рама имеет большую ростовку 21″ (XL). Соответственно, рост велосипедиста должен быть от 185 см и выше. И, в-третьих, рама имеет современную геометрию. В результате, при необходимости или по желанию можно заменить комплектующие  еще на более высокий уровень.

Цветовые варианты и комплектация велосипеда может меняться. Такие изменения зависят исключительно от производителя. Соответственно, в зависимости от года выпуска, данная модель может иметь разные цветовые решения и разную комплектацию.

К примеру, велосипеды 2021 года выпуска имеют расцветку — черно-оранжевый (как на фото), и вдобавок, есть лаймовый цвет.

Преимущества Велосипеда Cobus Trinity

На велосипеде установлена амортизационная вилка от довольно знаменитого бренда Suntour. Если точнее — Suntour XCM DSLO. Прежде всего, это пружинно-масляная вилка. То есть, в правой ноге вилки установлен масляный картридж. В результате, вилка работает гораздо «мягче» чем, пружинно — эластомерные вилки, особенно безымянных китайских производителей. Вдобавок, блокировка хода, так называемый LockOut вилки осуществляется благодаря картриджу. А не как в китайских аналогах, с помощью пластиковых элементов.

В итоге, на данной модели вилка действительно лучше, чем у более бюджетных велосипедов. Она смягчает удары и вибрации и не «бьет» по рукам как пружинные вилки. Однако, она имеет и ряд недостатков. К примеру, сравнительно большой вес, пластиковые бушинги, люфт ног… В результате, для одних велосипедистов ее будет более чем достаточно, а другим со временем придется ее менять. Опять же это зависит именно от покупателя, насколько он требователен и какие у него планы на велосипед. Так как, эта вилка — это начальный уровень и, соответственно, не предназначена для «экстремальных» нагрузок.

Вдобавок, второй плюс — это наличие кассеты. То есть, задняя втулка имеет барабан на который надевается кассета. Соответственно, такая комплектация исключает множество недостатков, которые имеют резьбовые втулки под трещотку. Поначалу покупатель даже не поймет разницы, однако в будущем, это сэкономит ему не только много времени, но и финансовых затрат.

Третьим преимуществом являются гидравлические тормоза. Они хоть и от китайского производителя, но работают гораздо лучше китайской механики. Отсутствие скрипов, большая мощность (лучшее торможение), срок службы также выше… Единственный момент, который стоит подчеркнуть — их сразу надо прокачивать. Т.е. после покупки нового велосипеда, их нужно обслужить (либо самостоятельно, либо в веломастерской). В принципе это касается не только тормозов, но на такие нюансы редко кто обращает внимание, как и впрочем читает весь этот текст.

Особенности велосипеда

Стоит обратить ваше внимание на тот факт, что тут установлены оригинальные комплектующие от компании Shimano. В данном случае, это касается переднего и заднего переключателя, а также кассеты. Оригинальные комплектующие имеют более высокое качество переключения, более долгий срок эксплуатации. Более того, с ними приятнее и проще работать.

Касательно передних переключателей, тут установлены манетки бренда Microshift. Есть как противники данного бренда, так и его сторонники. Поэтому, впоследствии, вы сами решите — это плюс или минус в этом велосипеде.

Спереди установлены шатуны из алюминиевого сплава от знаменитого бренда Prowheel. Вдобавок, это существенный плюс, по сравнению с более дешевыми моделями. Они не только имеют меньший вес, но и лучшее качество. Правый шатун оснащен тремя звездами 48 х 38 х 28. Сзади стоит кассета, Shimano HG200 на 8 звезд. Высота сиденья регулируется. Высота руля — нет. Велосипед оснащен подножкой. Благодаря ей не придется искать опору для велосипеда. К тому же, не придется его класть.

Далее, рама имеет современную геометрию и все необходимые элементы — отверстия (под багажник) и крепление (дискового тормоза). Ведь велосипед — это, конструктор для взрослых. Главное купить хорошую раму своей ростовки, а все комплектующие, при желании или необходимости со временем можно заменить.

Характеристики:

С более подробными техническими характеристиками, которые имеет велосипед Cobus Trinity вы сможете ознакомиться ниже:

— Диаметр колес — 29″;
— Количество скоростей — 24;
— Рама — из алюминиевого сплава. Размер рамы — 21″;
— Вилка — пружинно-масляная Suntour XCM, ход 100 мм, с блокировкой хода;
— Руль — из алюминиевого сплава, диаметр (по центру) — 31,8 мм, края — 22,2 мм;
— Вынос — из алюминиевого сплава;
— Рулевая колонка — безрезьбовая полуинтегрированная;
— Каретка — картриджная (промышленные подшипники);
— Шатуны — из алюминиевого сплава, Prowheel, 28*38*48T, защита от цепи;
— Передний переключатель — Shimano Altus M310;
— Задний переключатель — Shimano Altus M310;
— Манетки — Microshift;
— Кассета — Shimano HG200 12-32 8-ск;
— Втулка передняя/задняя — алюминий Neco, шариковые подшипники, 14G 36H;
— Обода — двустенный, алюминиевый обод 14G 36H;
— Покрышки — Chaoyang 29*2,125 универсальный протектор;
— Тормоза — дисковые гидравлические Kamros, ротор 160 мм;
— Седло — комфортное, с мягким наполнителем;
— Багажник — нет;
— Педали — пластик + металл с отражателями;
— Дополнительно — подножка;
— Цвет — наличие цветовых вариантов просьба уточнять;
— Вес велосипедиста (кг) — до 120 кг;
— Рост велосипедиста (м) — 185-200 см;
— Гарантия — 12 мес. на раму. Бесплатная настройка переключателей и тормозов в течении 1 мес.

Если какие то характеристики для вас не понятны, не стесняйтесь, смело обращайтесь к нам по любым вопросам.

Дополнительно

Все новые бюджетные велосипеды (стоимостью до 30000 руб.), не зависимо от бренда (производителя) имеют ряд недостатков. А именно:

  1. Колеса, зачастую, имеют незначительные восьмерки, яйца, неправильный зонт и натяжение спиц. То есть, они не идеально ровные.
  2. Втулки, каретка, рулевая, амортизационная вилка имеют недостаточно смазки.
  3. Гидравлические тормоза не обслужены (не прокачаны, завоздушены).

Претензии на такие недостатки не принимаются! Мы не пытаемся обмануть наших покупателей и всегда предупреждаем о недостатках и преимуществах выбранного велосипеда. Мы всегда бесплатно проводим настройку тормозной системы (регулируем положение колодок и выравниваем ротор, чтобы не было скрипов) и трансмиссии велосипеда (переключение скоростей). При покупке велосипеда, просим обратить ваше внимание на данный факт. 

Купить велосипед Cobus Trinity Вы сможете в нашем веломагазине Спак.

Детали

Производитель

Диаметр колеса

Материал

Тормоз

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Велосипед Cobus Trinity”