Тормозной трос и рубашки

Тормозной трос и рубашки передают механическое воздействие от тормозной ручки к калиперу. В результате, от качества этих двух частей зависит усилие которое необходимо будет применить к тормозной ручке и скорость ответа тормозной системы на это действие.

В результате для того что бы хорошо выполнять свою работу, тросику нужно быть прочным и гибким. Еще он представляет собой переплетение тонких нитей, это необходимо для большей прочности. Как правило различают из проволочной стали и  из нержавеющей. Покрытие бывает разным: с гальваническим покрытием, покрытые полимером, с тефлоновым покрытием, SIL-TEC. По количеству нитей в переплетении- 19, 31.

У компании SHIMANO есть стандарты толщины тормозных тросов это 1,6 мм. Оплетка  тормозного троса  5 мм.

Рубашка для тормозного троса нужна что бы защитить трос от внешних воздействий и продлить его срок службы. Каркасом рубашки является крепкий спиральный слой. За счет спирали сохраняется гибкость и такая рубашка отлично защищает от повреждений. Прежде всего внутри каркаса находится внутренний канал из полимерного нейлона или тефлона. Тефлоновый канал имеет способность смазываться самостоятельно, это снижает трение и увеличивает срок использования. Внешним слоем так же является полимер.

На нашем сайте вы сможете выбрать и купить тормозной трос и рубашки на велосипед. Также, интернет магазин велозапчастей Spac предлагает полный ассортимент запасных частей и аксессуаров на любой вид велосипедов.