Ротор дискового тормоза

Ротор дискового тормоза — деталь тормозной системы. Часто называют тормозным диском. Прежде всего, отличаются они по качеству, материалам и размерам. Также не так давно появилась нова система крепления — Center Lock, от компании Шимано. В результате, модельный ряд довольно высок.

Кроме вышеуказанных параметров, существуют широкая и узкая форма ротора. Соответственно для каждого из них нужны свои тормозные колодки. На нашем сайте, в описании каждого товара есть полные характеристики, которые помогут Вам при выборе ротора.

Ротор дискового тормоза — это элемент, который периодически нужно менять. Поскольку, он стирается от трения с колодками (при торможении). Таким образом, если толщина вашего тормозного диска достигла 1,5 мм он подлежит замене.

В основном изготавливают ротора из нержавеющей стали. Однако, дорогие модели имеют несколько слоев, т.е. между слоями из нержавейки есть алюминиевый слой. Новейшие технологии рассчитаны в основном для экстремальных видов велоспорта. И поэтому, для прогулочной езды по городу их не стоит покупать.

Стоит также отметить, что у дешевых китайских роторов — расстояние между центрами отверстий, отличается от брендовых моделей. Поэтому, купив к примеру новый ротор от компании шимано, он может не подойти к вашей втулке. В основном, все производители придерживаются расстояния 44 мм. Однако есть уникумы (нонеймы), которые сверлят отверстия на расстоянии 48 мм.

Купить ротор дискового тормоза на велосипед очень просто, достаточно просто посетить наш сайт.