Тормозные колодки

Отображение единичного результата.

Тормозные колодки

Тормозные колодки это малая часть тормозной системы, они имеют большое значение так как именно на них приходится основная нагрузка в процессе торможения. Колодки прижимаются к ободу колеса или к диску вызывая трение и замедляют движение велосипеда.

Когда велосипедист нажимает на ручку тормоза, иначе клешню, трос вытягивается, а корпус при этом сжимается. Прежде всего, от того с какой силой была нажата ручка тормоза, зависит скорость схватывания колодками обода или диска с последующей остановкой велосипеда.

Дисковые и ободные тормозные колодки отличаются по форме и способу воздействия на поверхность.

Ободные делятся на:

  • одноразовые — это болт, шайба,  железная пластинка которая впаяна в резину. Самые дешевые и быстро изнашиваются
  • картриджные имеют также болт, шайбу и железную пластинку, но при этом резиновая накладка снимается. Она крепится с помощью шплинта, который легко вытаскивается плоскогубцами. Бывают накладки из трех разных материалов это выделяется цветом. Они дороже, но эффективность, износоустойчивость и удобство замены в результате оправдывают средства. Бывают для мокрой погоды и универсальные.

Дисковые тормозные колодки делятся на:

  • органические — мягкие, за счет этого быстро изнашиваются, но при этом бесшумные, плавное торможение, хорошая притираемость к поверхности, хорошо отводят тепло.
  • металлические менее подвержены износу, но более шумные, могут перегреваться. Зато не заменимы при влажных условиях и при длительном торможении

Поскольку колодки являются расходником, то конечно будут требовать частой замены. Отсутствие канавок на ободных и 0.5 мм. толщины, признак изношенности и сигнал о том что их нужно менять.

На нашем сайте вы сможете выбрать и купить тормозные колодки на велосипед. Также, интернет магазин велозапчастей Spac предлагает полный ассортимент запасных частей и аксессуаров на любой вид велосипедов.