Описание

Нейтрализатор выхлопных газов Shell AdBLUE 4,7л

Нейтрализатор выхлопных газов Shell AdBLUE 4,7л – cпециальная жидкость для SCR-систем. Применяется в двигателях, оснащенных системами доочистки выхлопа SCR. Технология SCR и продукт AdBlue способствуют соблюдению законодательства о выбросах. Разработка технологии разложения посредством селективного катализа (SCR) и продукта AdBlue, который впрыскивается в выпускную систему, значительно уменьшает выбросы вредных веществ, давая возможность автомобилям удовлетворять требования предписаний Euro 4 и Euro 5.

Актуализация нормативов Euro-4 и выше в дизельном сегменте привела к необходимости применения специальной добавки — особого реагента AdBlue. Который способствует очистке выхлопных газов дизельных двигателей.

Уложиться в самые первые и достаточно «гуманные» экологические стандарты от Euro-1 до Euro-3 было сравнительно легко. Но для обеспечения соответствия строгим нормативам экологического законодательства Euro-4 и выше потребовалось применение дополнительной довольно серьезной системы очистки SCR — Selective Catalytic Reduction. Или, говоря по-нашему, системы избирательного (выборочного) каталитического восстановления (нейтрализации), составной частью которой является реагент AdBlue.

Кроме того, в нее входят катализатор, распылитель и дозатор. AdBlue, который в СНГ почему-то называют раствором мочевины, хотя с продуктами жизнедеятельности он не имеет ничего общего и изготавливается из карбамида. Который, в свою очередь, производится из газа, представляет собой жидкость, состоящую на 32,5 % из карбамида и на 67,5 % из деминерализированной предельно очищенной воды. Научное название раствора — AUS 32. В Европе его величают привычным AdBlue, а в США — DEF (Diesel Exhaust Fluid — жидкость для дизельного выхлопа).

Принцип действия

Принцип действия системы SCR основан на немудреной химической реакции, известной многим из нас еще со школы. Раствор карбамида попадает в систему отработанных газов дизельного двигателя, где в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия V2O5) эта реакция и протекает.
В результате вредные для окружающей среды оксиды азота NOx под действием высокой температуры раскладываются на безвредные воду и азот.

В автомобилях установлен отдельный бак под AdBlue, функционирование системы контролируется и регламентируется отдельным блоком управления, отвечающим за регулярность впрысков, от водителя требуется только заливать в бак то, что положено, и выхлоп автомобиля гарантированно будет чистым.

Хранение:

Хранить нейтрализатор выхлопных газов Shell AdBLUE 4,7л необходимо при температуре от –5 до 25 °С в течение 1,5 лет. Испытания, проведенные разработчиками рабочей жидкости SCR, показывают, что при соблюдении правильного температурного режима жидкость может храниться до 2 лет. Этого более чем достаточно.

Температура замерзания AUS 32 составляет –12 °С, после размораживания она полностью сохраняет свои эксплуатационные свойства. Но не следует подвергать ее многократным циклам замораживания размораживания, так как это влияет на срок хранения продукта. Гораздо хуже влияют на водный раствор карбамида высокие температуры. При температурах, близких к 30 °С, начинается медленное разложение жидкости, а при температурах выше 50 °С начинается гидролиз, что ведет к потере эксплуатационных свойств.

Экономичность

AdBlue оптимизирует работу двигателя, в результате чего снижается общее потребление топлива примерно на 5 %, что весьма существенно при преодолении больших расстояний.

Дополнительная информация

Купить нейтрализатор выхлопных газов Shell AdBLUE 4,7л вы сможете в нашем интернет магазине масел и автохимии Спак.