Камеры
- "Камера 24 Forza 1.75-2.125" не помещается в корзину, так как этого товара нет в наличии.
Отображение 1–12 из 240 результатов
-
Камера 18 General 10%
100 руб. В корзину -
Камера 26 General 10%
108 руб. В корзину -
Камера 28 Воронеж
117 руб. В корзину -
Камера 14 ChaoYang 1.95-2.125
127 руб. В корзину -
Камера 20 Воронеж
134 руб. В корзину -
Камера 28 General 10%
138 руб. В корзину -
Камера 18 ChaoYang 1.95-2.125
142 руб. В корзину -
Камера 12 VPS 2.125
160 руб. В корзину -
Камера 14 VPS 1.95-2.125
160 руб. В корзину -
Камера 12 ChaoYang 2.125
170 руб. В корзину -
Камера 16 CST 1.90-2.125
174 руб. В корзину -
Камера 18 CST 1.50-1.75
174 руб. В корзину
Камеры
Велосипедные камеры — накачиваемые воздухом, замкнутые в кольцо, резиновые трубки с вмонтированным в неё ниппелем. Помещаются внутри велосипедной шины. Удерживают воздух в колесе, придают ей форму, устойчивость и упругость, поддерживают покрышку.
Велокамеры отличаются ниппелями для закачки воздуха, материалами из которых они изготовлены и размерами.
Материал, из которого изготовлена камера велосипеда непосредственно влияет на качество. В производстве велокамер применяют два материала:
Бутил – это материал на основе искусственного каучука. Не все бутиловые велокамеры одинаковые. Чем дороже, тем качественнее смесь каучука, что прямо влияет на износостойкость и антипрокольные свойства. Бутиловые камеры самые распространенные и используются почти на всех велосипедах. Камеры низкого качества быстрее стираются, могут рваться в месте соединения ниппеля и даже в швах.
Латекс – материал предназначенный для производства камер профессиональных гоночных велосипедов. Латексные камеры легче и теряют меньше энергии, кроме того они крайне эластичны. Изготавливается латекс на основе натурального каучука. Такие велокамеры не применимы для повседневного использования ввиду быстрого износа и уязвимости к проколам.
Клапан велокамеры предназначен для закачки воздуха в камеру. Благодаря односторонней системе ниппеля воздух удерживается в велокамере. Существует три типа клапанов.
— Dunlop – в советское время все велокамеры оснащались такими клапанами. Сейчас же Dunlop почти не встречается в продаже.
— Presta (SV) – это специальные клапана для спортивных велосипедов всех направленностей. Чаще всего такой ниппель устанавливается на бескамерные колеса.
— Shrader (AV) – обычно такой клапан называют автовентиль. В настоящее время это самый распространенный тип клапана, который знаком всем без исключения. Такой же клапан применяется в воздушных задних амортизаторах и передних вилках.
Выбрать камеру по размеру достаточно просто, достаточно соотнести размеры камеры с размерами покрышки. На покрышках размеры обычно выбиты на резине с боку, на камерах нанесены несмываемой краской.